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首批低碳試點(diǎn)省

　　2010年，我省被國(guó)家發(fā)展改革委確定為首批低碳試點(diǎn)省，拉開(kāi)了我省高速公路建設(shè)管理工作積極探索綠色交通發(fā)展模式的序幕；2012年，丹通高速公路被評(píng)為交通部寒冷地區(qū)典型示范工程；2015年，鐵本高速公路被列為交通運(yùn)輸部第二批綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸省份重點(diǎn)實(shí)施的綠色公路項(xiàng)目；2017年，即將啟動(dòng)建設(shè)的阜奈高速公路被列為交通運(yùn)輸部第三批綠色公路建設(shè)典型示范工程。

現(xiàn)代化綠色低碳高速公路

　　廣泛應(yīng)用地源熱泵空調(diào)系統(tǒng)、LED隧道照明燈、中水回收利用處理設(shè)備、清潔能源拌合站、管控一體化系統(tǒng)等節(jié)能減排設(shè)備；創(chuàng)新采用隧道阻燃溫拌瀝青鋪裝、橋梁智能施工、粗鋼筋直螺紋連接技術(shù)；全面推廣防腐、抗凍混凝土、瀝青混凝土路面、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等耐久性技術(shù)；科學(xué)合理設(shè)置取、棄土場(chǎng)，高標(biāo)準(zhǔn)做好復(fù)耕工作，優(yōu)化排水、防護(hù)、綠化、防噪設(shè)計(jì)。綠色公路理念已融入設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)全生命周期，綠色環(huán)保和節(jié)能減排意識(shí)不斷增強(qiáng)，努力建設(shè)“質(zhì)量?jī)?yōu)良、安全耐久、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保、節(jié)能高效、技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)智能”的現(xiàn)代化綠色低碳高速公路。